Коллекция состоит из 12  автомобилей Mazda с роторным двигателем. Это полная линейка моделей, выпускавшихся под брендом этого производителя в кузове купе, которая охватывает период с 1967 по 2013 годы. В роторной истории Mazda больше чем 13 моделей и есть все типы кузовов, включая автобус. Но идея была в том, чтобы собрать лаконичную и при этом законченную коллекцию. Поэтому выбор был сделан в пользу самого элегантного кузова купе, в котором представлены наиболее интересные роторные модели, от самой первой и до самой последней.

  Данная коллекция демонстрирует уникальный путь японского автопроизводителя, который сделал огромную ставку на инновационный двигатель Ванкеля и, несмотря на большое количество (технических и не только) сложностей, смог добиться успеха. При этом все остальные крупные автопроизводители (Mercedes, Alfa Romeo, Porsche, General Motors, Toyota  и др), которые также купили лицензию на двигатель Ванкеля, так и не смогли заставить его работать и не запустили в серию ни одной машины с роторным мотором.

  Также это коллекция отлично иллюстрирует эволюцию автопрома за почти полвека. На ее примере видны тренды дизайна, эволюция техники, внедрение новых материалов.

На поиск и покупку этих автомобилей ушло около 5 лет и примерно столько же на их реставрацию. Сегодня уже маловероятно найти подобные экземпляры и привести их к заводскому виду. С каждым годом подобных автомобилей становится все меньше и в открытую продажу они попадают очень редко. В мире есть еще 4 подобных коллекции (в США, Германии, Японии и в Австралии), а в России большинство из этих машин существуют в единственном экземпляре.

  Реставрация, обслуживание и хранение автомобилей осуществлялось мастерской MSK Classics в соответствии с самыми высокими международными стандартами. Все автомобили на ходу, с ПТС и регистрационными номерами.